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  上海警方通報查處上海某物流公司“掛而不管”肇事貨車GPS監控離線竟達31天

 

來源:上海法治報

上海警方通報 查處上海某物流公司“掛而不管”肇事貨車GPS監控離線竟達31天

上海警方在近期新聞發布會上通報了近期發生的兩起貨運車輛亡人交通事故的深度調查情況,揭開了隱藏在交通事故背后更深層次的安全隱患。

深度調查交通亡人事故
相關責任人被依法查處
上海警方對兩起貨運車輛亡人交通事故開展了深度調查,依法對未落實交通安全主體責任的企業進行追責,相關責任人也被依法采取刑事強制措施。
2023年10月14日中午,黃某駕駛重型半掛牽引車沿高速公路G1503內圈由東向西行駛約79公里處,突然失控進入外圈,先后與由西向東行駛的一輛小型轎車及另一輛重型半掛牽引車發生相撞,造成轎車內2人當場死亡。
在排除涉事駕駛人酒駕、毒駕后,奉賢公安交警部門經現場勘查和調查取證,查實該起事故系肇事車輛未定期進行檢驗、機件不符合技術標準導致。經進一步深度調查發現,該肇事車輛掛靠的上海某物流有限公司對該車的GPS監控已離線31天,對該車也無內部監管痕跡,存在“掛而不管”的問題,企業車輛和駕駛員的臺賬缺失且存在弄虛作假情況。
目前,肇事駕駛人黃某已被檢察機關依法批準逮捕,肇事車輛所屬企業負責人孫某、安全員高某因涉嫌重大責任事故罪被依法采取刑事強制措施,該企業被責令停產停業1個月并處罰款1萬元。
而就在此之前,2023年10月2日中午,楊某駕駛重型貨車沿奉柘公路由東向西行駛至南海公路路口右轉彎時,與東向西行駛的一輛電動自行車相撞,造成電動自行車駕駛人受傷,電動自行車上搭載的兒童受傷后經醫院救治無效死亡。
奉賢公安交警部門對該起事故進行了深度調查認定,除肇事貨車在右轉過程中未落實“右轉必!币笸,該車輛右前輪制動導管漏氣、左前轉向燈無效、后部反光標志缺失、后部防撞護欄缺失,不符合國家技術標準。該車所屬企業同樣未落實交通安全主體責任,存在安全教育培訓臺賬不規范、駕駛人機動車信息更新不及時、車輛定位監管無臺賬等問題。
目前,肇事駕駛人楊某已被檢察機關依法批準逮捕,肇事車輛所屬企業負責人劉某因涉嫌重大責任事故罪被依法采取刑事強制措施,該企業被責令停產停業1個月。
2023年以來,奉賢公安交警部門以轄區群眾出行較多的外環高速、城鄉道路中違法多發路段為重點,抓住道路交通安全規律特點,持續強化源頭管理、路面管控、部門協作、宣傳警示等措施,全力預防道路交通事故,全區事故亡人數較2021年同比下降15.5%,有力確保轄區道路交通安全形勢持續平穩。
2.6萬余輛大型貨車
裝右轉盲區監測預警設備
據了解,上海警方圍繞“人、車、路、企業、時段”五大維度,滾動、循環推進交通安全隱患治理和企業交通安全監管,實現了全年道路交通事故亡人數、傷人數“雙下降”。2023年內共完成高風險臨水隱患道路治理1000余處,加裝“路口哨兵”900余套,推動2.6萬余輛大型貨車加裝右轉盲區監測預警設備,長途客車、旅游客車乘客未系安全帶報警裝置安裝率達100%。

為加強道路安全隱患源頭治理,公安交警部門綜合運用上門檢查、宣傳教育、曝光警示、約談提示、行政處罰、路檢路查、聯合懲戒等措施,推動運輸企業落實交通安全主體責任,防止隱患車輛、人員上路。2023年以來,警方逐一推動重點運輸企業進行面簽備案,實時更新企業、車輛、駕駛人信息,依托相關數據模型對企業風險等級進行評定、監測,累計督促4000余家存在問題隱患的企業及時整改。
同時,對51起涉企業道路交通亡人事故(重點運輸車輛主責以上)嚴格開展深度調查,針對涉事運輸車輛超載、右轉不停、占據非機動車道等違法行為背后暴露出的企業管理疏漏、安全教育培訓流于形式、臺賬記錄不全或造假等問題,對4名負有重大責任的企業責任人依法采取刑事強制措施,對37家企業處以行政罰款。
據統計,去年申城交通秩序類110警情數逐月穩步下降,是全國唯一一個連續3年未發生一次死亡3人及以上交通事故的省級行政區,警方累計推出27項車駕管“放管服”舉措,日均辦理業務2萬余筆、惠及企業1900余家。據第三方機構報告顯示,去年上海通勤擁堵指數較上年同期下降6.64%。
此外,2023年,上海警方會同市交通委治理130余處交通擁堵點,科學優化700余個路口的交通信號控制策略,切實提升道路通行效率,并結合市民實際需求新增道路停車場32處,新增泊位數約650個。近期,為維護歲末年初道路通行秩序,警方還依托大數據分析研判,重點聚焦未年檢大型車輛、涉嫌疲勞駕駛“兩客一危一貨”車輛和逾期未報廢、已注銷但仍上路行駛貨車,實現對“隱性違法”的精準打擊,目前已查處5800余起各類“隱性交通違法”。

記者 | 陳穎婷
來源:上海法治報

 

  

2024/01/09

 

 

 

 

 

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