進階品質之選 15萬元級緊湊三廂車推薦
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[導讀]隨著中國市場汽車保有量的大幅攀升,帶來了許多**問題,對于汽車購買的直接或者間接限制也開始增多了,而此時,確保汽車銷量穩定的購買力也開始逐漸由新車消費想換購消費過渡。 隨著中國市場汽車保有量的大幅攀升,帶來了許多**問題,對于汽車購買的直接或者間接限制也開始增多了,而此時,確保汽車銷量穩定的購買力也開始逐漸由新車消費想換購消費過渡。下面我們就針對一些具有普遍需求性的用戶,甄選推薦幾款換購車型,當然也希望能同時給新車客戶一些指引。下面就進入我們這次系列導購的第一期:高品質緊湊級車型推薦。
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15萬元級緊湊三廂車推薦
換購用戶:張先生(25歲 工作3年) 車主自述:目前我的車是一臺06款別克凱越,這款車其實是父母的車,在我工作后基本由我來駕駛。目前我的工作已經穩定,也算小有積蓄了,很想換購一臺10-15萬元的車型,但由于資金有限,目標仍鎖定于緊湊型車,偏愛三廂車型。
15萬元級緊湊型三廂車推薦
15萬元級緊湊型三廂車推薦
15萬元級緊湊型三廂車推薦 [導讀]隨著中國市場汽車保有量的大幅攀升,帶來了許多**問題,對于汽車購買的直接或者間接限制也開始增多了,而此時,確保汽車銷量穩定的購買力也開始逐漸由新車消費想換購消費過渡。
推薦車型一:斯柯達新明銳 廠商指導價:12.34-21.09萬元 外觀上,新明銳的格柵設計更加新穎,造型類似于昊銳的設計,這也是斯柯達最新式的家族設計理念。豎條數量從之前的35條下降到19條,更加的間隔、更多的鍍鉻以及微微上翹的設計曲線都讓它充滿時尚元素。修長的大燈有著更好的視覺效果,大燈外側還加入了明銳的英文標識。新設計的前保險杠也散發著它的時代感,進氣口和霧燈有著明顯的分割界限。尾部的改動主要集中在尾燈和后保險杠。尾燈增加了LED發光燈組,一定程度上提升了安全性。
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斯柯達新明銳 內飾方面,增加了黑灰配色的內飾搭配,輔以銀色飾板,整車看起來檔次依然,還提高了其耐臟程度。方向盤、儀表盤以及中控臺區域的新式設計都在讓它變得更加出色。至于做工方面絕對不用擔心,大眾一貫嚴謹的做工絕對會讓人滿意。
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斯柯達新明銳 明銳的軸距和速騰同為2578mm,這樣的軸距在當今緊湊型車中并沒有太大優勢。不過得益于精妙的空間布局規劃,新明銳的車內空間倒并不局促,頭部空間十分寬敞,腿部空間也不錯,能基本滿足消費者的日常需求。新明銳依然是掀背式設計,這種設計的好處就是后備廂的實用性非常不錯,后備箱開口很大,可以滿足大件物品放置的需求。后備箱容積有560L,這樣的容量已經足夠日常使用了。后備箱開啟關閉的方式很輕松。后排座椅放倒后,行李廂更可以擴容至1350L。
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斯柯達新明銳 動力方面,新明銳的1.4TSI汽油直噴 發動機對于我們并不陌生,這款發動機在速騰、高爾夫6、朗逸以及新寶來上都出現了,采用了缸內直噴和渦輪增壓等多項先進技術,最大功率131馬力,1750轉就能輸出220Nm的最大扭矩并持續至3500轉。除此之外,1.6L和1.8T發動機仍然繼續服役于新款明銳之上,當然,更為激進的用戶還可以選擇配備2.0T發動機的明銳RS。
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斯柯達新明銳 推薦車型二:上海通用別克英朗 廠商指導價:13.77-18.73萬元 如果單從車頭看,我可能更多的會認為這是一輛縮小版的新君越,車頭部分機器蓋的隆起線條、兩側的鍍鉻裝飾散熱口以及前格柵的設計都有些不少新君越的影子。大燈的造型相比于英朗溫和了許多,沒有之前的那份犀利感。車頭部分的英朗GT,看起來比英朗XT穩重了不少,對于駕駛者的年齡層進行了更多的覆蓋。但不要因此就覺得英朗GT的設計有老氣或者是跟不上時代的想法,其實它是一輛挺時尚的車。
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上海通用別克英朗GT 英朗GT的車身尺寸為4671mm×1815mm×1478mm,軸距依舊為2685mm。相比于英朗XT,長了252mm,寬了1mm,矮了9mm,變化的焦點更多集中在增加的尾部上。尾部的英朗GT線條并不復雜,甚至可以說是簡單,但是效果確實相當不錯的。最吸引眼球的當屬帶有長鍍鉻飾條的尾燈,其設計風格和新君越的有異曲同工之妙。遺憾的是新君越的LED尾燈并沒有移至到英朗GT上來。
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上海通用別克英朗GT 內飾方面則要比外觀改動的少許多,其設計造型幾乎保留了所有英朗XT的設計。密密麻麻的中控臺按鍵,冰藍色四炮筒式儀表盤依舊熟悉,不同的是英朗GT的內飾配色做了改變,沒有使用英朗XT上所使用的動感黑色內飾,轉而使用的是家用氣息更濃的淺色內飾配色。
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上海通用別克英朗GT 英朗GT的懸掛和動力系統和英朗XT相比沒有什么改變。發動機是通用的1.8L ECOTEC發動機,其108Kw的最大功率和177N·m的最大扭矩在1.8L車型中是一個相當不錯的數據,其實際表現應該和英朗XT相差無幾。
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上海通用別克英朗GT 推薦車型三:一汽大眾新寶來 廠商指導價:10.78-14.68萬元 外形方面,寶來的整車造型比起朗逸要稍顯年輕一些,與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型,車前機蓋上清晰地線條曲線,以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設計,都讓寶來看上去似乎更加適合年輕人,而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設計,所以也給人大方簡潔的印象。
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一汽大眾新寶來
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一汽大眾新寶來 內飾方面,新款寶來依舊是非常濃重的大眾風格,新寶來老款的木紋裝飾被取消了,取而代之的是突顯運動氛圍的鍍鉻裝飾,方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式,更為運動。
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一汽大眾新寶來
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一汽大眾新寶來 動力方面,著名的EA111系列發動機,該1.6L排量發動機的最大功率可達77kw/5600rpm,最大扭矩為155N·m/3800rpm。此外全新的1.4T+DSG的動力組合取代了老款2.0L的動力總成,無論是在科技感還是經濟性上都有了大幅提高。 推薦車型四:東風日產軒逸 廠商指導價:12.48-16.78萬元 軒逸整體設計繼承了日產的精髓,一眼你就能認出這是日產,同天籟相似的進氣格柵,像極了FUGA的前大燈,都不會讓你的眼睛犯錯誤。全車下部出人意料的亮銀色裝飾條一直在車身的裙部延伸到車尾,將車身側面的面積拉大,顯得空間感十足。尾燈是很漂亮的一個細節,紅色的鷹眼型組合燈組十分醒目,并且在側面部分的面積很大。
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東風日產軒逸
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東風日產軒逸 內飾方面,軒逸的設計也很有家居感覺,配備了定速巡航和全自動恒溫空調。此外,軒逸的內部依然采用木紋和真皮搭配裝飾,提升了整車的豪華感。高配車型采用了淺色真皮包裹的多功能方向盤,車載藍牙免提系統、音響控制鍵和AD定速巡航系統按鍵分列左右。
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東風日產軒逸
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東風日產軒逸 動力方面,軒逸配備的2.0L發動機最大功率為100kW/5200rpm,最大扭矩為189N·m/4400rpm,全部匹配CVT無級變速箱。1.6L發動機的最大功率為86kW/6000rpm,最大扭矩為153N·m/4400rpm,與之匹配的是4速自動變速箱或5速手動變速箱。由此可見,動力性并非是軒逸的主要賣點,而行車舒適性和燃油經濟性才是它的最大特點。 |
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